就拿小编来说，就亲身经历过一次“慢漏气”。
女司机亲历“慢漏气”
真的一点感觉都没有
小编的车是名爵MG3，自身不带胎压监测，有次早高峰走在高架上，胎压监测突然“嘀嘀嘀”报警，左后胎的胎压很快从2.25降到了1.6。
当时小编还以为是胎压监测坏了，因为丝毫感觉不到车身有任何异常，但出于安全考虑，小编赶紧从匝道出来搜索索附近途虎养车工场店，才行驶了不到2公里，胎压就降到了1.3。
此时小编还是没有任何感觉，车不偏也不摇晃，感觉还是很正常啊。可等开到途虎养车顾戴路工场店的时候，胎压已经降到了0.9，可以用“一泄千里”来形容了。
轮胎看上去似乎也没什么变化
经验丰富的技师很快找到了伤口
用钳子费了老大劲才取下来
罪魁祸首竟是一颗小石头
个头小，威力可一点都不小
技师检查后发现轮伤口位于胎面且比较浅，只要用蘑菇钉补胎即可，如果伤口很深或扎在胎侧上，就要考虑换整条轮胎了。
技师叮嘱
轮胎扎钉为啥没感觉？轮胎扎钉的几率比爆胎更高，但危险程度是和爆胎一样的，前胎漏气一般会导致跑偏，驾驶员是可以感知到的；但后胎漏气，对于前驱车来说是基本没有感觉的，继续行驶可能会导致轮胎报废、轮毂受损，到时候就不是60块钱补胎就能解决的了。
轮胎漏气之后怎么办？
前方高能预警
如果漏气不严重，建议低速前行并寻找附近修车铺最多坚持到0.8-1.0个胎压就别继续开了，漏气严重又临时找不到修车铺，就认命停下来换备胎吧。
前几天在群里也碰到一位车友轮胎漏气，可他竟然不知道漏气为何物，幸好被群里其他车主提醒，才避免了损失。
轮胎漏气可大可小，如果车上没有胎压监测的，或者像宝马那样被“阉割”掉的，建议车主们自行安装，花点钱买个放心。
宝马3激活RDC后可显示四轮胎压
小编因为原车没有胎压监测，所以购买的途虎王牌内置式胎压监测，由铁将军制造商制造，任何车型都适合，安装也很容易，一位技师施工最快40分钟就可完成安装。
胎压及胎温会实时传递到彩屏显示器上，可以实时显示胎温和胎压，显示屏漂亮精致，数值精确到小数点后2位，太阳能供电，阴天也可以续航20天（按每天开车4小时计算）。
安装胎压的好处除了可以，实时监控4条轮胎的“健康状况”，平时碾到塑料瓶或走坑洼路面也不用疑神疑鬼，比如有次小编晚上下班去地库开车，车子还没开出地库就听到一声巨响，还以为是轮胎爆胎了，但看到胎压监测显示正常，马上吃了一颗“定心丸”。
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