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机器人关节专用伺服减速器|台湾村田TSUNTIEN/  TT图1机器人关节专用伺服减速器|台湾村田TSUNTIEN/  TT图2机器人关节专用伺服减速器|台湾村田TSUNTIEN/  TT图3

机器人关节专用伺服减速器|台湾村田TSUNTIEN/ TT

2021-07-13 16:4411890已售
价格:4800.00/台
品牌:本都电机
加工定制:是
类别:滚珠减速机
起订:1台
供应:100台
加工定制
类别 滚珠减速机
齿轮类型 圆柱齿轮减速机
安装形式 立式
布局形式 同轴式
齿面硬度 硬齿面
用途 减速机
输入转速 3000(rpm)
额定功率 0.1(kw)
输出转速范围 0-800(rpm)
许用扭矩 60(N.m)
使用范围 机器人关节减速机
级数 单级
减速比 40
规格 TTRA-5E-40,TTRA-5E-50,TTRA-5E-41,TTRA-5E-51
品牌 台湾村田TSUNTIEN
型号 TTRA-5E

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台湾柯泰(KOTEC)大型滚柱减速机,台湾村田(TSUNTIEN)滚柱减速器,机器人旋转专用减速机:工业机器人关节专用的减速机     交货期是(45-60天左右)。

滚柱减速机结构简单,体积小,重量轻。滚柱齿轮传动的主要构件只有三个、柔轮、刚轮。它与传动比相当的普通减速器比较,其零件减少50%,体积和重量均减少1/3左右或更多。
.滚柱减速机传动比范围大。单级滚柱减速器传动比可在50—300之间,优选在75—250之间;双级滚柱减速器传动比可在3000—60000之间;滚柱减速器传动比可在200—140000之间。
(东莞市台瑞机电有限公司)中国大陆授权代理商。

滚柱减速机同时啮合的齿数多。滚柱减速机滚柱减速器同时啮合的齿数可达30%,甚至更多些。而在普通齿轮传动中,同时啮合的齿数只有2—7%,对于直齿圆柱渐开线齿轮同时啮合的齿数只有1—2对。滚柱减速机正是由于同时啮合齿数多这一独特的优点,使滚柱传动的精度高,齿的承载能力大,进而实现大速比、小体积。

传动新颖,优点独具

具有摆轮传动中圆形针齿的固齿轮而无摆轮,具有滚柱齿轮传动的优点而无柔轮, 具有少齿差行星传动大传动比而无干涉,具有章动传动承载力大的优点而无章动传动。滑动微小,效率**高由於啮合件均系滚柱构成,全系统基本上为滑动中带滚动,机械损失微乎其微,所以可得极高的齿轮传动效率,单段减速机**高可达 95% 左右。运转平稳,噪音较低多齿啮合,重叠系数大,双排结构机理平衡,滚动及侧间馀隙可避免轮齿干涉,使得机械震动及噪声限制在**小程度。传动**,误差较小由於多齿啮合,轮齿误差可相互补偿,因此传动误差值仅为齿轮减速机的 25% 。激波径大,出力较高由於激波规律的特性,滚柱波动传动的激波径一般均较其他行星传动机构大,因此容许传达转距也较高。传动比大,结构紧凑传动比为滚柱盤滚柱的个数,所以单段传动即可获得很大的传动比,出入力轴位於同一轴心线上,结构精简紧凑,和同条件的齿轮减速机及蜗轮减速机相比,体积显的轻盈。多齿啮合,承载力大双波结构同时啮合齿数可达 50%,一般齿轮传动仅约 1~2 齿,因此承载力比相同条件的齿轮减速机和蜗轮减速机来的大。滚柱齿型,寿命**长**活齿机构,工艺良好,加工简易,成本较低,加以所具有的真圆齿型,内聚力强,不易崩齿,不仅保养容易,寿命也较长。耗能较省,经济性佳由於出力大,效率高,能量损耗小,工作负荷减轻,长期运转,经济效益显著。中空滚柱,输出简单部份滚柱个齿,於低速比传动中采用中空形式,可直接输出等速运动,不仅改善了传动性能,也简化了等速输出结构。