汽车使用尿素，将汽车尾气中的有害氮氧化物还原为氮和水。随着环保意识的不断增强，国家环保法规越来越完善，要求也越来越高，发动机直接排放的废气不再符合现行法规。为什么柴油车需要加尿素？
将尿素喷入废气处理装置对废气中的氮氧化物进行处理，使尿素在高温作用下分解为氨气，在催化剂作用下与氮氧化物发生化学反应生成氮气和水。柴油机在使用过程中必须添加尿素，因为柴油机在工作时会排放大量的污染性气体氮氧化物。
这些气体对人和环境都非常有害。人类长期的呼吸就是这样。该气体可引起呼吸道疾病等，添加尿素可减少废气中的氮氧化物，减少排放污染，使大气和环境不受危害。汽油车上的三元催化器可谓是宝。
可以同时解决氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳。但是三元催化器在柴油车上确实不行。由于三元催化器对氮氧化物的处理是一种还原反应，所以废气中的含氧量过高而无法完成。
柴油机的燃烧特性决定了大部分时间是富氧燃烧，所以三元催化器对柴油机尾气中氮氧化物的处理并没有起到有效的作用。无论是汽油机还是柴油机，排气中都有氮氧化物，主要是因为发动机吸入的空气中有70%以上是氮气。
燃料在气缸内燃烧产生的高压将氮转化为氮氧化物，燃烧时燃烧更多的氧气。燃烧温度越高，产生的氮氧化物越多。柴油机压缩比大，大部分工况处于富氧燃烧状态，因此氮氧化物的排放量远高于汽油机，因此需要对废气中的氮氧化物进行处理。
为什么现在国家大力推广新能源汽车，还想减排。对于新能源汽车来说，纯电动汽车只是没有排放，空气干净。但是后期如何解决废旧电池的问题呢？事实上，如果处理不当，电池污染不亚于汽车尾气的污染。
其工作原理如下：尿素喷嘴安装在排气管上，利用发动机的压缩动力将尿素喷出，利用废气的高温分解氨气，产生氮氧化物。在废气中发生化学反应和分解。有害氮氧化物，排放无害水和氮。
汽车排放的废气主要成分是碳颗粒物、挥发性有机物、氮氧化物、二氧化硫、碳氢化合物等。车用尿素的目的是中和废气中所含的氨氧化合物，而氨氧化合物是燃油中所含的氨元素，是在燃烧室的高温环境中与氧气发生化学反应而形成的。
汽油车可以使用三元催化剂，其核心成分是其载体表面的金属催化剂成分，主要含有铂、钯、铑等三种稀有贵金属。三元催化器可以有效地将汽车尾气中的氨氧化合物转化为无害的氨气。
总结：根据不同的路况，不同的负载也会造成尿素的消耗，所以一定要记得定期检查和补充。并且不要长期使用尿素，以节省购买尿素的成本。主要原因是减少汽车尾气排放，保护空气环境