目前，我国机动车保有量将超3亿辆，其中69个城市超过100万辆，31个城市超过200万辆，13个城市超过300万辆。
受新冠肺炎疫情冲击，人们出行受限，消费需求萎缩，工厂生产停滞，全球汽车产业链受到波及，我国汽车行业克服重重困难，化解不利因素，率先复苏。新经济形势下，越来越庞大的汽车保有量，为我国创造了上千亿级别的汽车“存量经济”市场。
随着我国汽车保有量不断增加，汽车后市场规模还将继续扩大，汽车美容养护行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高、市场利用庞大、市场销量紧缺、服务用量激增、市场需求非常大。
随着“三分修理,七分养”逐渐深入人们的头脑,人们对爱车愈加呵护起来,对汽车日常清洁护理、定期美容保养、汽车养护用品采购使用等行为也就自然成为日常消费行为,这些行为很大的促进了汽车美容行业的发展。
调查表明,我国60%以上的私人核心汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;据估算,一部价值10万元左右的车一般要用10年,按每年行程2-3万公里计算,每年的养护费用在4000元以上,其中核心车的有关费用还会更高,从中可以看出,汽车的美容与装饰行业前景异常广阔。
小到汽车打蜡贴膜，大到加装汽车的影音系统，设置改装汽车的机械设备，有关汽车美容的服务可谓是包罗万象。据不完全统计国内汽车服务行业的年销售总额已经超过1000亿元。
由于我国汽车美容行业起步的比较晚,调查显示,国内汽车美容企业不到30000家。而我国现有汽车修理企业却多达20万家。也就是说,从事汽车美容的企业在数量上不到汽车维修企业的15%,而发达各省市却超过50%,所以我国汽车美容行业的发展空间还非常大。
汽车美容市场是一个开放的市场，随着需求的增加，行业竞争者也将越来越多，但是，行业不是盲目地进入，机会是留给有准备的人的，洞悉未来，夯实基础，把握机会才是成功之道。