一、更换机油机滤。
这是汽车保养每次的必须和最基本的项目。只要更换机油，就要更换机油滤芯。普通的矿物机油一般5000公里更换一次，半合成机油7500公里左右更换一次，全合成机油1万公里更换一次。如果车开的不多，即使里程没有达到，最好半年也去更换一下。这项的保养就直接根据汽车保养说明的要求做就行了。
更换机油
二、更换汽油滤芯。
这个也属于基本保养项目，但不用每次保养都更换。汽油滤芯1万公里更换一次，甚至2万公里更换一次都可以。建议根据车辆保养说明按时更换。
三、更换空气滤芯。
一般车辆每更换两次机油，换一次空气滤芯。当然如果经常在灰尘比较大的地方开车，更换的频率要高一些。空气滤芯太脏会影响发动机的动力性能。空气滤芯价格不贵，自己购买更换都可以。
空气滤芯
以上说的就是保养项目中最常见的机油和三滤。我都是自己网购，自己更换的。（自己动手保养车是有风险的，请谨慎操作。）
四、空调滤芯。
空调滤芯看起来比空气滤芯个头小，材质好像也差不多，但是它的价格却比空气滤芯贵好多。一般到夏天来临时拿出来吹一吹，拍打拍打，不是很脏就可以继续用。一般隔一年换一次就可以了。动手能力强的话，可以自己网购更换，能省不少钱。
五、变速箱油。
越野车还有后桥油，分动箱油。这些还是要根据车辆说明书的要求，由专业修理厂给你检查或更换。
六、防冻液，助力油，刹车油。
这些一般保养只需要检查页面的高度，是否在最低刻度和最高刻度之间就行了。要结合车辆保养说明和修理厂的检查情况，决定是否更换。
七、火花塞。只要发动机打火、运行正常，一般三五万公里都不需要更换，拿下来检查一下，正常就可以。
火花塞
八、正时皮带。
正时皮带一般8~10万公里更换。用上5万公里左右以后，最好经常检查。很多发动机都带有正时皮带检查盖。如果有老化就要更换。因为正时皮带一旦在行驶中断裂，会造成比较大的损失。更换正时皮带是保养中比较大的，也比较专业的项目，花费也相对较高。正时皮带加两个惰轮的价格一般少则几百，多则一两千，且工时费也比较多。一般车辆在4S店更换正时皮带的工资费都要好几百。
正时皮带
九、刹车片。
平时保养要检查刹车片的厚度。如果刹车片磨的比较薄或者达到了磨损极限，就要更换。这个与开车习惯有关，有的人开10万公里都不用更换刹车片。
十、常规检查。每次保养都要检查一下车辆是否有渗油、漏油现象，底盘螺丝是否有松动，4个轮子的刹车软管，特别是两个前轮的刹车软管有没有老化开裂，轮胎气压是否正常，花纹磨损是否均匀，有没有扎钉子，侧面有没有鼓包等（每开3万公里左右可以将轮胎前后左右对角互换）。
结束语：汽车要按时保养，但不必过度保养。
