跑运输的老司机都知道，发动机、变速箱、后桥作为卡车三大件，在拉货的过程中担任着非常重要的角色，而在7月1日国六排放标准实施后，有不少卡友表示，三大件的说法已经过时了，现在都流行“卡车四剑客”。
这位新加入的队员就是——“国六排气管”，尽管架构复杂，身价比发动机还贵，频频被卡友吐槽，但基于其在国六时代不可或缺的重要性，还是成功收录进了卡友“需精心养护配件”名单中。
同时，因为身价不菲，它也成为了卡界扒手的“头号目标”。
国六排气管贵在哪里？比国五贵出一辆小轿车
我们知道国五排气管采用的是SCR后处理系统，其构造由尿素喷射系统+SCR催化转化器组成。而国六排气管相较国五增加了DOC、DPF、ASC系统，以及多个传感器。
国六排气管的贵就贵在了装置的升级，由于DOC、DPF、SCR、ASC系统均需要利用贵金属涂层生成催化反应，加上一系列传感器所需的成本也不低，因此一套国六后处理单元造价不菲。
目前国际主流的零件供应商，对外一套后处理系统出厂价从大几万到十几万之间不等，而且还是在大批采购的前提下才能拥有的价格，相比国五几千块钱的排气管，整整差出了一辆小轿车。
国六排气管频频被偷，“管耗子”防不胜防
正因为国六排气管“自带贵金属滤镜”，因此，随着越来越多的国六车型推向市场，不少车主都遇到了排气管被偷的情况，甚至近期有个车队在一夜之间被偷了三个排气管，不少网友留言“这丢的不是排气管，是一辆奥迪Q3”、“辛辛苦苦跑一年，攒了几万彩礼钱，睡着被偷排气管，一夜回到解放前”。
据了解，国六排气管因为结构原因，最值钱的部分统统暴露在外，已知采用的贵金属有“钯、铑、铂”，据说比黄金还要贵，回收行情颇为紧俏。
国六排气管丢了对于卡友来说意味着什么？限速+罚款
国六排气管被盗往往让卡友欲哭无泪，因为后处理系统一但丢失，会直接导致车辆的排放超标，如果ECU（行车电脑）检测到后处理系统异常，会间接对发动机产生限制，直接限速到20公里/每小时。
可以说，没有国六后处理的卡车就像一盘散沙，都不用风吹，没走几步就散了……当卡车的速度还不敌一辆共享单车，拿什么保障运输时效性？结果显而易见，等待卡车司机的将是货主扣钱，一趟活儿白忙。
但这还不是最要命的，上述至少能够让卡友坚持到目的地或者维修站，一旦倒霉点，在路上被监管部门发现车辆没有后处理系统的话，巨额罚款是少不了的，那才是真正的赔了孩子又折兵，哑巴吃黄连，有苦说不出。