随着人们生活水平的逐渐提高，大部分的家庭都会选择到购买汽车来提高家庭的生活质量。诚然，汽车是一种非常便捷且实用的代步工具，但购买汽车也绝不是件一劳永逸的事情。车主在买车后还需要考虑到后期的保养、保险、维修、加油等等费用与问题，这些其实也是些伤脑筋的问题。
提到保养，这无疑也是所有车主必须考虑的一项事宜。很多车主在买了车以后，都会非常爱惜自己的新车，所以时不时就会开着自己的汽车去保养店进行保养维护。那么保养之中，洗车也是汽车保养里一项比较基础的项目了。开车在外的，一段时间下来难免会落一层灰或是粘些泥渍，这种时候，洗车其实也挺必要的。
日常里，很多车主对于洗车这项工作都非常勤快，无论是拉到保养店还是自行冲洗。可有的车主也发现一个问题，就是明明洗车是为了保养车子，让车子在开过一段时间后经过清洁也能焕然一新，可为什么却越洗越旧了？内行透露：洗车不必高频率，掌握这几个小妙招，天天也能开“新车”！
很多车主会想当然的认为，车子是越保养越好，同理，洗车也一样，当然是越洗越新，越洗越干净。可事实并非如此，如果说车子经常保养的话，的确能够使其车身更崭新，并且驾驶起来体验感更好，使用起来也更耐用。但清洗不能如此一概而论，清洗是要讲究频次的，超过了一定的频次，反而适得其反。
之所以车子会越洗越旧，无外乎四个原因。第一：清洗用品的问题，很多的车行为了节省费用或是车主为了省事，会选择到一些劣质的清洗液、清洁剂等等清洗汽车。而这些不是专门的洗车用品实际上是非常伤车的，常用这些不过关的物质去洗车将对车漆造成巨大伤害，会加剧汽车表面的车漆氧化程度，使得车子看上去更旧。
所以对应就是尽可能选择更优质的洗洁剂或是到收费更贵些、条件更好的洗车店，这样洗出来的车，其实对车漆的影响是比较小的。有的洗车行用了贵重清洁剂洗后还会在车表面新形成一层保护膜，这种时候洗车必然就是有益处的，所以大家在洗车之时，切不可贪小便宜，以免因小失大。
第二：很多车主的洗车方式并不规范。有不少的车主在洗车之时就是一桶水从头洗到尾，把车上洗下来的泥垢又重新通过毛巾过水涮过后再覆盖上，然后再用带泥的毛巾重新擦拭车辆。这种情况下，即便泥土颗粒再小，反复擦拭也会损伤车子原有的光洁度。
还有部分就是条件更好的会学着车行用水枪进行清洗，如果使用水枪不当，水压过大的，同样会对车身车漆造成伤害。那么这里建议清洗汽车车身时，应对整车先分散水流洒满打湿，尽可能的把表面的沙土先冲去一部分，再动手用清洗剂进行清洗，并且在擦拭过程要时有换水，待完全擦拭清刷后，再用水枪低水压冲刷一遍车身抹干即可。
第三：洗车的频次。车漆本身就是一样很脆弱的保护膜，既然经不住高压水枪的强力冲刷，自然也经不住长期多次的冲洗。事实上，汽车的清洗频次一般建议在一周一次比较合适，多了就是加速车漆表面的氧化，令其漆面失去光泽，少了就是清洁不到位，车上积攒泥垢较多，不易清洗。
如果实在是清洗时间间隔不长，但又看不过车身积攒了一定的浮尘的话，可以用软鸡毛掸子或是软毛拖轻拍扫走即可。第四：烈日下洗车。很多的车主喜欢在烈日下洗车，认为这样车会干的更快，但其实这也是个误区。诚然，大太阳下洗车水珠蒸发的确比较快，这也确实有利于干车。但同样的，太阳在蒸发水珠之时，同样在“烤着”车漆。
车身上的一颗颗小水珠就相当于一个个凹凸镜，直射下来的光线通过“凹凸镜”，聚焦热量在车身上，时间一长，很容易烤坏车漆，甚至破坏内部金属结构。烈日下，汽车表面温度能有多高，这时候放颗鸡蛋都能够煮熟，如果再加上水珠聚集热量，这种温度对车漆表面的损害，可想而知，所以不要在烈日之下洗车。
总的来说，车主洗车一定不要贪便宜或是贪方便，有条件能够选择稍微高收费的车行就要求车行帮忙清洗。如果不能，自行清洗的话，就要注意清洗的方法、清洗的频次与清洗的环境。其实洗车本身就是为了让车子更美观，但如果是不当洗车，让车越洗越旧，岂不是弄巧成拙，还不如不洗！