针对这三大块的保养新能源汽车的“三电”模块电池、电机、电控是核心动力总成部件， 在保养的时候，针对这三大块的保养，重点是以检测为主，由于电动车上使用的都是200V到360V，乃至像比亚迪上的600多V的高压电，车子通过长期行驶，颠簸、暴晒、进水等，都会对车辆内部高压线束的导电性和绝缘性产生一定的影响。 因为是以电力为能源的，因此电动汽车发动机舱的内部线路更多，一定要检查这些电线、插口、接头以及线路的绝缘防护状况。
其次，在保养的时候，通过专业的仪器设备，我们也能够更好地掌握电池电芯状态，通过对缺电的单体电池进行补电，保障电池组均衡性，提升续航能力和电池的使用寿命。
电动车不需要机油和三滤的常规保养
而传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；电动车不需要机油和三滤的常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可；正是因为纯电动汽车少了发动机，因此不需要更换机油机滤，并且保养公里数较长，因此纯电动汽车的整体保养费用要比燃油车更加便宜。