现在国内的汽车数量开始大量增加，对于新车的很多车主都很喜欢，特别是在保养的时候都会去4S店进行保养，其实除了机油之外，车上的很多部件都要更换，例如，经常开空调的车主，也必须考虑更换空调的机器过滤器，但是汽车保养怎么好?维修工：这些地方不保养,就是白保养。
第一个是点火装置—火花塞，开车的人都知道，火花塞是驱动汽车的重要部件，但是，这样的东西也有寿命，一般有3万到10万公里的寿命，但这不是绝对的数字，最主要的是看火花塞的材质，所以每次保养的时候最好确认一下火花塞的状况。
第二种是刹车专用油，现在的车都采用液压制动，这个制动需要用刹车油传递，但是，刹车油有不好的特性，容易吸水，长时间运转的话，刹车油中的水分会变多，这会降低刹车性能，特别是急刹车的话刹车的等级会显著降低，为了自己的安全请定期检查更换。
第三个是“制动分泵”，这个零件可以说是最容易忽视的零件，是位置的原因，平时接触最多的是泥土、沙子和水，作为金属，也有被这样的环境破坏，生锈发生的事，刹车泵生锈了，车有什么性能？其中最明显的是，车轮一直保持，制动能力显著下降，汽车的耗油量大幅增加，一般每两万公里保养一次，汽车零件的维修是为了维持车辆的驾驶安全，车主必须更加注意。
第四是“球笼套”，名字是“等向万速节”，这是保护球笼的橡胶套，起到防尘和密封的作用，如果球笼里的润滑油流出来的话，车可能会有异响或挫败，严重的话可能会造成交通事故。