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汽车保养维护比修理更重要,定期保养汽车的目的是什么?

2021-06-25 16:286840

屋外热浪滚滚如同火炉,屋内还是吹空调舒服!

咳咳!步入夏季,一些本就以高温炎热著称的城市,只要不是阴天下雨,只要没有白云遮掩,屋外就如同烈焰战场一般,四周仿佛潜藏着无数的火苗在不停的灼烤着你的皮肤、你的脸庞和头发,哪怕散步般走那么几步,也会汗如雨下。

这样的天气下,那些在室外劳作的人是值得钦佩的,尤其是暴晒在太阳下的工人们,他们的辛苦不是一般人能承受的。

不说题外话了,咋们换回正题。

汽车后市场的发展速度与汽车本身的更新迭代速度是挂钩的,当汽车开始以智能为主时,汽车后市场也开始关注智能这块,以应对汽车领域快速发展的浪潮。

目前国内汽车后市场大体上可以分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等几类,而在服务方面,汽保行业与汽车养护存在着交叉,两者的划分界限很模糊。

保养维护比修理重要

随着车联网落地,汽车的电子系统越来越复杂,智能化、及时的维修服务变得更重要,虽然可能导致故障率增加,但更重要的是,主机厂借助车载电脑和传感器,可以预先判断故障,这会大大降低非正常故障的发生率,保养和维修的智能化、个性化会改变现有的4S服务模式。

做好车辆的日常维护与保养,其主要是坚持“三检”、保持“四知清”和防止“四漏”。

三检即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况。

四清即保持机油、空气、燃油滤清器道和蓄电池的清洁。

防止四漏即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁。

汽车只要被行驶使用,就一定会出现磨损,这包括支撑汽车重量并与地面直接接触的轮胎,也包括汽车电瓶,前后灯光,三滤,刹车,火花塞等。

而车辆维护讲究“七分养,三分修”的原则,当车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查,定期保养,有问题早发现、早解决,达到以保代修,乃至终身不大修的目的。

汽车的首次保养很关键,保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。

定期保养的目的?

要知道,一辆车是由上万种的零件所组成,随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。这会逐渐蔓延到许多零件上,因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每个零部件都有相同的磨损和老化。

定期保养,目的就是恢复车辆的性能达到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命,汽车保养是必须的。


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