我们购车的时候，并没有多少专业知识，往往会被别人的意见所左右，最终买的车也不能符合自己的心意。大家买车之前，首先对车进行一个全方面的了解，包括配置，内饰以及颜色。细心的买家会发现，车尾部的排气管又细微的差别，分为一根和两根。两者有什么区别？价钱上的差距，能否对得起它的功能？“一根排气管”和“两根排气管”差别在哪？原来水这么深。
对于排气筒的设计，是从美学的观点上来看，一个排气筒，显得有些势单力薄，并不能凸显出美感。如果是两个排气筒，那么相互呼应，很能让人满意。所以排气筒的设计，估计也有这一方面的原因，这并不是最主要的，无论如何排列，工作原理最重要。
牵扯到尾气的净化与排放，排气筒非常的关键。它连接发动机，发动机排出的废气，通过处理减少噪音，降低压力，净化尾气，总之非常的重要。如果失去这一个装置，简直无法想象后果。而为什么有的车子是一根？有的车都是两根。其实这取决于发动机。与本身的设计并没有多大的关联。
如果发动机的功率越大，那么就需要更多的燃油以及空气，所以就导致排出的废气加多，所以为了废气能够顺利的排出去，那么自然就需要两根同时工作。发动机排量比较小，那么只需要一个，都可以完成对于尾气的排放。甚至功率更小的发动机，还会将排气筒做得更细。
如果排气不顺畅，后果将非常严重。废气无法顺利排除，会堵在整个通道，甚至发动机的气缸之内。那么活塞排废气这一个环节，需要更大的动力，才能将废气顺利的排出，这会增加发动机的整体功效。如果气缸内的废气增加，将会占用空气进入气缸的燃料，使燃烧不平衡，那么发动机的功率自然也会受到影响。
所以无论是几根，总之是依靠发动机的功率来看，如果发动机的功率，根本不需要两根排气，那么我们又何必加价购买。所以买车的时候，面对两者的抉择，车主根据功率，很容易就得出答案，千万不要被销售人员所误导。当然，你也可以为了车身的美观，多加一根排气管
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