前言：如今买车的人是越来越多了，大家对于汽车这一方面也是特别关注和珍惜的，毕竟有的人一生也只能买一辆车。大家都知道，汽车是需要保养的，大多数人会到4S店里去保养，但是他们不知道应该保养哪方面，单纯地以为换换机油就可以了。
但是真正的老司机就知道，换个机油并不能算保养，还要检查一下汽车的其他部件情况怎么样，如果该换的时候就要及时更换。在一辆汽车上，需要保养的地方多着呢，这得看平时车主是怎么使用的了。汽车保养只换机油就行了吗？维修工：这4个零件不换，等于没保养。
刹车失灵生命危第一是刹车专用油，它的作用顾名思义就是用来帮助刹车的，众所周知，汽车上的液压制动就需要通过刹车油来实现。只可惜刹车油比较容易吸水。如果开车的时间太长的话，有心人就会发现刹车油里有很多的水。这种情况会影响到刹车的性能，很多人会发现在急刹车的时候，刹车的性能会受到明显的影响，这会对人身安全构成威胁。为了生命安全，这一点一定不能忽略。
汽车启动全靠它第二——火花塞，它的作用主要用于点火，它在启动车汽车时占据重要作用，如果没有它的话，也许汽车就无法启动了。火花塞也有寿命，如果一辆汽车行驶了3到10万公里的话，它还是能起作用的，但是这个数字并非绝对，具体的情况还要视火花塞的材料和质量，好的火花塞可能寿命更长。大家去保养汽车的时候，最好还是检查检查火花塞，看看需不需要更换。
保护车轮球笼套第三个——等向万速节，又叫做球笼套，它的本质其实是橡胶套，作用在于密封防尘。如果说球笼套受到损伤的话，那球笼里的润滑油就会漏出来，这样的话汽车就会发出不同平常的声音或者会有顿挫的现象发生，当然，它也有导致交通事故发生的可能性。
刹车分泵易生锈第四个——刹车分泵，它的位置水平比较低，这也就注定了大家几乎不会把注意力放在它身上，就容易忽略它的存在。平时，它接触的东西几乎是沙子、水以及泥土，而刹车分泵其实是金属物，接触了这些东西后，如果没有去保养它的话，就会生锈。届时，汽车会有什么样的表现呢？大部分情况下会出现车轮抱死，汽车制动能力和汽车油耗反比增加。多久保养一次刹车分泵呢？汽车每行驶两万公里即可保养一次，就差不多了。
小编总结：汽车的保养并非一朝一夕就能完成的，很多人觉得买车容易养车难不是没有道理，在保养汽车这方面，我们要学得还多着呢！不过。凡事多留个心眼准没错，如果真的不知道汽车需要保养哪些方面的话，最好方方面面都检查仔细，就算为了生命安全，也千万不能掉以轻心。