本报北京9月10日电（记者韩鑫）安徽芜湖港朱家桥港区码头，搭载出口波兰的125个集装箱375辆新能源汽车的“江海通189”轮8日凌晨发航开往上海，这是长江海事局与上海海事局实施“新三样”货物水水中转“一箱制”运输模式后，发航的首艘集装箱船舶。由此，长江干线上新能源汽车等货物通过集装箱出口可“一次申报”“一箱到底”，实现“家门口”即“出海口”。
“一次申报”“一箱到底”是指通过集装箱运输“新三样”货物时，将原来向始发港和中转港分别申报，转变为仅需向始发港申报。同时，将货物查验前置到装箱环节，实施始发港和中转港结果互认。据测算，“一箱制”实施以后，集装箱在港时间可缩短35%，每年为企业降低运输成本超亿元。今年前8月，经由长江干线的新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”货物运输增势迅猛。其中，新能源汽车累计出口38.6万辆，同比增长167%；锂电池集装箱出口2.37万标箱，同比增长110%。
为适应“新三样”产业快速发展，海事部门积极推动多式联运发展，共同打造水水联运、铁水联运、公水联运“新三样”出海“直通车”，为我国外贸出口注入更强动力。