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经济观察|吉林省新能源汽车产业全链向“新”,势从何来?

2024-04-15 15:251890


汽车产业规模大、链条长、带动力强,是推动区域经济持续增长的强大动能之一。作为汽车产业转型升级的主要方向,新能源汽车风口正盛。

在“一主六双”高质量发展战略带动下,我省启动实施汽车产业集群“上台阶”工程,围绕电动化、网联化、智能化发展方向,加快整车、零部件、后市场“三位一体”全面提升,新能源汽车产业链条正在逐步构建,传统汽车零部件厂商也面临相应转型。


自第一汽车制造厂诞生以来,吉林汽车产业链已有70多年历史。全链向“新”,不亚于一次工业巨变,吉林是否准备好了?

空间哪里来?

——主体壮大销量提升

转型要顺应经济大势。市场表现,是判断“风口”的金标准。

放眼全国,根据中汽协发布的数据,2023年,新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比增长35.8%、37.9%,连续9年位居全球第一;市场占有率达到31.6%,几乎“每卖三辆车,就有一辆新能源”。

聚焦吉林,2023年中国一汽省属口径产销量分别完成156万辆和157万辆,产销量分别同比增长16.7%、17.6%。其中,新能源汽车产销量分别同比增长43.2%、62.7%。

    

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