在3月5日的第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，国资委主任张玉卓突然“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企，表示将对其新能源汽车业务进行单独考核。这一消息犹如一颗重磅炸弹，瞬间引爆了市场的讨论。
张玉卓的“喊话”背后，是对三大汽车央企新能源汽车业务发展速度的不满。相比特斯拉、比亚迪等企业，三大央企的新能源汽车业务发展明显滞后。在新能源汽车的赛道上，谁能抓住机遇，谁就能领跑未来。
张玉卓表示，将对这三家汽车央企的新能源汽车业务进行单独考核，考核它们的技术、市场占有率和未来的发展。这无疑是对三大汽车央企的一次严厉“提醒”，也是对新能源汽车业务的一次重视和期待。
对此，东风旗下新能源品牌岚图迅速做出回应，直言“单独考核”政策有利于新能源车企“放开手脚，大干快干”。看来，汽车央企们已经做好了迎接挑战的准备，我们期待他们在新能源汽车业务上能有更大的突破。
有机构认为，部分合资品牌在电动化路线上存在分歧。在市场看来，国资委的上述“喊话”，旨在对三大汽车央企的新能源销量和渗透率提出更高要求。中金公司在一份研报中曾分析，部分合资品牌首先在电动化路线上存在分歧。
国资委的“喊话”无疑是对汽车央企的一次鞭策，也是对新能源汽车业务的一次期待。我们期待汽车央企能在新能源汽车业务上有更大的突破，为我国的新能源汽车业务发展做出更大的贡献。同时，我们也期待国资委能继续发挥其引导和监督作用，推动我国新能源汽车业务的发展。