正式开工的第一个周一,汽车圈就迎来了似曾相识的降价狂潮,疯狂内卷的价格战再度上演。
掀起本次价格战的不是别人,正是创造了中国新能源汽车销售最好成绩的比亚迪,开工首日比亚迪就用7.98万元的秦PLUS DM-i荣耀版炸响市场,比亚迪用行动告诉市场,价格战绝不会停止。
长安汽车、哪吒汽车、上汽通用五菱、北京现代快速跟进,看似是迅速回应了比亚迪降价攻势,实则多数车企早已做好了降价准备,只不过在等待一个合适的时机。

正式开工的第一个周一,汽车圈就迎来了似曾相识的降价狂潮,疯狂内卷的价格战再度上演。
掀起本次价格战的不是别人,正是创造了中国新能源汽车销售最好成绩的比亚迪,开工首日比亚迪就用7.98万元的秦PLUS DM-i荣耀版炸响市场,比亚迪用行动告诉市场,价格战绝不会停止。
长安汽车、哪吒汽车、上汽通用五菱、北京现代快速跟进,看似是迅速回应了比亚迪降价攻势,实则多数车企早已做好了降价准备,只不过在等待一个合适的时机。
