一般来说厂家规定的首保是购车后的5000公里或者是6个月，以先到者为准，之后的保养不同的厂家推荐的标准可能不同，有些是7500公里，有些是10000多公里，建议按照保养手册上写的时间和里程，先到为准。
首保一般厂家规定的首保是购车后的5000公里或者是6个月，以先到者为准。首保是免费的，如果有哪个4S店在首保的时候收费，那你大可以给厂家投诉，厂家的售后服务部一般是会受理的。首保的时候一般是换机滤、空滤、机油这些东西，有些4S店可能会推荐你补差价更换更好的机油，其实没必要，用厂家推荐的就好了。
二保，也就是首保之后的第一次保养。这个不同的厂家推荐的标准就有很多不同了，有些是7500公里，有些是10000多公里，如果是使用环境比较差，担心车子出现什么故障，那么可以在8000-10000公里的时候进行二保，通常也就是做做基本保养，然后检查一些易磨损的地方。
三保，二保和三保之间的间隔可以长一点，汽车行驶到20000公里左右的时候可以根据使用情况去做保养，这个时候发动机内部可能有一些积碳，可以让4S店帮你清理一下。当然如果觉得浪费钱，也可以多开一段时间再来除积碳，毕竟正常使用的情况下，这个时候的积碳并不多，还能勉强继续使用。
更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。
变速箱油用久了粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降，造成压力不稳定，影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低、平顺性、响应速度都会受到影响。建议6万公里左右更换。
火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2万-5万公里。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。
制动液具有很强的吸水性，当水的含量超过2%时，必须更换，否则会影响制动效果。