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新款锐界PLUS实拍,改掉汽配风内饰,搭现款动力再拼汉兰达

2020-12-18 15:2012590
  
别看国内7座SUV市场小,可也是有几款整体实力强悍的车型,譬如标杆丰田汉兰达(参数丨图片),一直占据着该细分市场大部分流量,譬如大众途昂也有一定人气。除这两款产品外,单以销量而言昂科旗、冠道以及福特锐界等落后一个档次。福特锐界,相当经典的美系SUV,前些年还能有所作为,但随着品牌影响力下降,其终端市场表现也一落千丈,11月份仅卖出了2369台。



  曾被看作汉兰达最强对手的福特锐界,受品牌影响外,其产品本身也不讨国人喜欢。外观虽然称不上颜值有多高,中规中矩的表现还算可以,但驾驶舱布局一直是痛点。不是大屏不好,而是整个放在工作台上影响颜值,或许福特关注到了消费者反馈,决心将这一造型改一改风格。今天密探君就和大家带来全新福特锐界的实车实拍,终于改掉了汽配风内饰。



  据悉为标榜不同,此次新款锐界或被称为锐界PLUS,从实车的整体表现来看“PLUS”之名似乎不那么副实,因为新车与现款的差距不大。外观主要表动集中在前脸部分,福特家族式进气中网保留了下来,底部两侧通风口进行了重新设计,面积进一步扩大并且用镀铬装饰,整体给人留下深刻印象。



  另外的主要变动集中在内饰部分,将汽配城风格的超大屏,升级为12.8英寸的竖向双联屏,将空调区域下移,整个驾驶舱观感回归主流水平。当然现款车型上的部分设计得到保留,譬如旋钮式换挡机构,节省出了大量空间。至于该车配置会不会调整,要等到最后正式上市才能知晓。



  动力上,新款锐界预计仍搭载一台2.0T/2.7T两款发动机,匹配8AT变速箱。这两套动力总成的最大功率分别为245/322马力,而且部分车型还将提供四驱系统。现款锐界动力总成反馈一直不错,这也是美系车的魅力所在,只要肯踩油门就没有后劲儿不足的烦恼。



  目前来看,长安福特的终端表现起势非常明显,11月份销量大涨30%跑赢市场,这要感谢福特一系列的新车计划。福特锐际的出现,稳住了其在紧凑级SUV领域地位,更新探险者以及更新锐界,用强力产品打开市场。
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