B2CC与B2电动皮卡采用的平台相同，搭载双电机和120kWh电池组，动力强大，提供全轮驱动，有效载荷最高可达2267公斤。
该平台由10 kW车载充电器为电池组供电；通过门户齿轮集线器和双电机全轮驱动，提供强劲的越野能力；此外，还有安全增强系统，如液压防锁制动器、电子牵引控制装置和稳定性控制装置；采用独立的前后悬架系统，具有自我平衡能力。
Bollinger称，该平台可以调整轴距，以适应各种车身类型，比如斗式卡车或拖车；并将提供两门和四门版本，以及原始尺寸和缩减版驾驶室。根据该公司的计划，B2底盘驾驶室将于2021年底上市。