（图片来源：大众官网）
此前，德国检察官指控迪斯和潘师涉嫌向公司股东隐瞒在排放测试中作弊的相关信息，从而“非法影响了公司的股价”。在2015年9月大众排放作弊丑闻曝光后，这家德国汽车制造商的股价暴跌逾40%，市值蒸发了数十亿欧元。
大众在一份声明中表示，“无论是在2019年9月被起诉的时候，还是今天，公司刑事法律顾问和代表都坚称，检方对迪斯和潘师的指控都没有根据。”大众还补充称，该公司监事会已经决定，“终止诉讼符合公司的最大利益。”
德国布伦瑞克检察官还未宣布同样被指控的大众前首席执行官文德恩（Martin Winterkorn）是否已经支付了类似的罚款。
大众操纵柴油发动机软件在排放测试中作弊的行为持续了10年左右，直到2015年9月才被美国相关部门发现。2017年5月份大众认罪，并与美国司法部达成了43亿美元的和解协议。排放门迫使文德恩以及大众其他高管下台，且截至目前，这起丑闻已导致大众损失300亿欧元（约合2388亿人民币），但愤怒的投资人和客户针对大众所发起的法律诉讼，可能还将持续数年的时间。