| 质量标准 | GB |
|---|---|
| 运动粘度 | -m㎡/s |
| 游离有机酸 | -m㎡/s |
| 用途 | -mgkOH/g |
| 危险性 | -Pa.s |
| 闪点 | 226 |
| 漏失量 | -℃ |
| 技术指标 | GB |
| 极压性能PB值 | -N |
| 供货地 | 上海 |
| 别名 | 柴机油 |
| 比重 | 0.8 |
| 包装与运输贮存 | 干燥通风处 |
| 包装 | 200L |
| 产地 | 太仓 |
| 产品认证 | ISO9002 |
| 相似粘度 | -30℃ 10s-1 |
| 执行标准 | 国标 |
| 品牌 | 昆仑 |
| 型号 | 15W/40 |
| 加工定制 | 否 |
| 基础油运动粘度 | 40℃ |
昆仑天威 柴油机油 CI-4
满足标准
产品质量性能符合美国石油学会API CI-4标准
黏度级别
5W-40、15W-40、20W-50
主要适用范围
符合并超越API CI-4，CH-4和ACEA E7-08规格要求， 满足奔驰 MB 228.2/228.3、曼 MAN M3275、MTU Type 2，沃尔沃 VDS-3、马克 MACK EOM-Plus 、康明斯 Cummins 20078/20077/20076、卡特彼勒 CAT ECF-1A、雷诺 Renault RLD-2 等OEM规格要求。可按照上述油品规格进行对照选用。全球化配方设计，适用于满足中国国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放法规（使用颗粒捕捉器DPF的发动机除外）和美国EPA 2002法规的车用大马力重负荷柴油发动机的润滑要求，如康明斯、奔驰、曼、沃尔沃、马克；专为使用废气再循环(EGR)技术的发动机设计，可有效缓解由于使用EGR技术而带来的腐蚀磨损、机油变稠等问题。
强大技术支撑
**的高温清净性和抗磨损添加剂，满足大部分发动机严苛的抗磨损需求，在各种压力和温度下保持发动机动力澎湃；
极强的烟炱分散性能能够提供更优异的发动机清洁性，防止活塞沉积物，即使在高烟炱情况仍能够对发动机提供全面保护；
较高的润滑稳定性，延长润滑油使用寿命，从而保证发动机长期、高效运行；
注意事项
本油品可与国内外各石油公司相同粘度等级的API CI-4级油品互换使用，但不建议混兑使用。
