| 品牌 | 壳牌Shell |
|---|---|
| 型号 | HX7 SM |
| API等级 | 000 |
| 低温泵送黏度 | 000 |
| 低温动力黏度 | 000 |
| 防锈性试验 | 000 |
| 供货地 | 000 |
| 合成值 | 000 |
| 凝点 | 000 |
| 倾点 | 000 |
| 容量 | 000 |
| 闪点 | 000 |
| 生产地点 | 000 |
| 湿沸点 | 000 |
| 运动黏度(40℃) | 000 |
| 运动黏度指数 | 000 |
| 运动粘度(100℃) | 000 |
| 粘度等级 | 000 |
·独特的发动机清洁技术，满足任何行驶条件下。壳牌喜力HX7采用独特的清洁技术。与普通机油相比更能持续抑制灰尘及油泥的积聚。此外，在任何条件下均能对发动机提供**的保护，壳牌喜力HX7对发动机的清洁及保护作用，使操控更为灵活。
应用
采用合成油技术，适用于曲轴箱强制通风的燃油喷射发动机及催化转化装置的车辆。
性能特点
·**清洁效果
采用独特清洁技术持续抑制灰尘及油泥积聚。
·**的发动机保护性能
对目前的高效的乘用车发动机提供**保护。
·对含催化器和涡轮增压的发动机
超越相关工业标准
·极低的氯含量
满足环保要求，废油处理更安全。
性价比更好
壳牌喜力HX7与HX5相比寿命提高24％，剪切稳定性提高34％．清除油泥效率是HX3的两倍。
高剪切稳定性
高剪切下仍保持粘度稳定。
规格
壳牌喜力HX7超越以下相关标准
壳牌喜力 HX7 | 5W-30 | 10W-40 |
API | SM／CF | SM／CF |
ACEA | A3／B3／B4 | A3／B4 |
JASO | ’SG+’ | |
Mercedes Benz | 229.1 | 229.1 |
VW | 502.00／505.00 | 505.00 |
BMW | LL-98 |
典型数据
壳牌喜力 HX7 | 5W-40 | 10W-40 |
SAE：粘度等级 | 5W-30 | 10W-40 |
运动粘度 | 82.5 | 92.1 |
密度15℃ kg/I | 0.86 | O.88 |
闪点(PMcc) ℃ | 220 | 220 |
倾点 ℃ | -39 | -39 |
以上数据为当前产品的典型值．今后每批产品的数据可能会在壳牌质量标准允许范围内有所变化。
