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佳科离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V 电磁离合器图1佳科离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V 电磁离合器图2佳科离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V 电磁离合器图3佳科离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V 电磁离合器图4佳科离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V 电磁离合器图5佳科离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V 电磁离合器图6

佳科离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V 电磁离合器

2022-03-22 17:3910870已售
价格:¥130.00/台
品牌:佳科
产品类型:电磁离合器
产品认证:ISO9001-2000
起订:1台
供应:10000台
发货:1天内
立即购买
产品类型 电磁离合器
产品认证 ISO9001-2000
额定电压 24V
类型 0.6KG
售后服务 一年保修
品牌 佳科离合器
型号 JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V

JKC-DB-0.6KG 12mm DC12V 11W 8000转 扭力6nm 动摩擦转距5nm 静摩擦转距5.5nm 摩擦面外径63mm 法兰安装盘直径80mm 安装孔孔距72mm 离合线圈内孔35mm 离合线圈厚度24mm 离合电枢内孔直径有12mm和15mm两种 总重量kg 

名称 JKC-DB-0.6KG 孔径12/15mm  DC24V 11W
转速 8000转
扭力 6nm
动摩擦转速 5nm
静摩擦转速 5.5nm
摩擦面外径 63mm
法兰安装盘直径 80mm
安装孔孔距 72mm
离合线圈内孔 35mm
离合线圈厚度 24mm
总重量 1kg


改装型内轴承式电磁离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC12V剖视图

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改装型内轴承式电磁离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V 整体图
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改装型内轴承式电磁离合器JKC-DB-0.6KG 12mm DC24V 离合线圈
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型号选择:(可直接点击,跳到相应型号产品链接)


JKC-F-0.6KG 轴孔12/15mm

 

JKC-F-1.5KG 轴孔15/20mm

 

JKC-F-2.5KG 轴孔20/25mm

 

JKC-F-5KG 轴孔25/30mm

 

JKC-F-10KG 轴孔30/40mm

 

JKC-F-20KG 轴孔40/50mm

 

JKC-F-40KG 轴孔50/60mm

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             JKC-F系列离合器|JKC-F2离合器|JKC-F1系列离合器|
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安装指南

一、:电磁离合线圈的安装方式

1、应对准基准平面,保证磁轭轴线与轴同心,并与基准水平面垂直。

2、注意不要拉断或者碰到出口线,安装时先将出口线固定好。

3、因为电磁线圈通电后立即产生磁力,安装时应选用不导磁材料进行隔磁处理。

4、不能重力敲击、捶打,谨防变形导致无法安装使用。

二、:离合电枢(转子)的安装方式

1、不能用重力或硬物敲击、捶打电枢(转子)外圆侧面,电枢(转子)外圆和摩擦面易受损,需用挡圈小心顶入,要保持垂直顶入,不能倾斜。

2、电枢(转子)应装在距磁轭容许的轴向间隙内,0.6KG/1.5KG/2.5KG取值0.3-0.5mm,5KG/10KG取值0.8-1.3mm,20KG/40KG取值1.5-2.5mm。

3、电枢(转子)装好后应能灵活转动,轴向和径向均不能有卡死的情况。

三、:衔铁的安装方式

1、衔铁上预留有安装螺丝孔,将配套的螺丝钉均匀、缓慢拧紧,并涂上少量防松胶,防松胶不能涂太多,太多胶滴进弹片中,会影响弹片的动作,造成弹片不松动,影响产品的使用。

第四步:间隙的调节方式

1、法兰式离合器通过摩擦力传递扭矩,长期使用,会造成摩擦面的磨损,致使间隙增大。法兰式电枢(转子)与衔铁之间的间隙标准:0.6KG/1.5KG/2.5KG取值0.2-0.3mm,5KG/10KG取值0.2-0.35mm,20KG/40KG取值0.3-0.5mm。如果间隙大于标准值,则需要重新调节间隙。调整后可以重新正常工作。

2、电磁离合线圈、电枢(转子)、衔铁部件端面加工有螺纹孔以便拆装。

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【特点】


1.高速响应:因为是干式类所以扭力的传达很快,可以达到便捷的动作。


2.耐久性强:散热情况良好,而且使用了较高等级的材料,即使是高频率,高能量的使用,也十分耐用。


3.组装维护容易:属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形,所以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷,使用简单。


4.动作确实:使用板状弹片,虽有强烈震动亦不会产生松动,耐久性佳。


【维护保养】


为了保护电磁离合器不间断的运行,必须要经常对其进行维护和保养:


1.经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂。


2.定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器运行过程中,由于剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时,必须进行调整,以恢复制动面与转盘之间的间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。


3.如果更换了磨损的制动面,应重新适当调整制动面与转盘直接的间隙。


4.经常检查螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和连接线螺栓。


5.定期检查可动部件的机械磨损情况,并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。


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