博洛尼

德国确立了三大发展目标：“绿色制造”、“信息技术”和“极端制造”。面对日趋严峻的资源和环境约束，博洛尼的产品令我们骄傲…自从博洛尼1935年，BORONE首先研制出**款褐煤蜡，七八十年过去了，汽车后市场已成为了一个庞大的消费产业。在这段沧桑历史年轮下，曾涌出一代又一代汽车美容品牌，有的显赫一时，有的默默无闻，到如今，有近80年曲折发展历程的BORONE，在畅谈德国汽车美容业的往事中，始终无法绕开…



历程

1910年，车蜡诞生，汽车美容观念萌芽。距1886年奔驰汽车诞生（德国奔驰获取**）24年，距离马丁.博洛尼博士诞辰24年。



1924年，为改变汽车只有黑色现状，庞蒂亚克前身oakland公司与杜邦油漆公司合作，由38岁的博洛尼博士负责，推出了**辆彩色汽车(蓝色)。



1935年，年满49岁的马丁.博洛尼博士大器晚成，研制出**款褐煤蜡。褐煤蜡是汽车美容历史上的里程碑事件，至今，依旧是中**蜡的代表。那一年，波尔舍成功设计甲壳虫。奔驰、欧宝、奥迪、宝马、保时捷、大众先后诞生。



1938年，博洛尼在德国慕尼黑城郊，建立了自己的**个老工厂，公司原名AUTO-WACHS（中译：汽车蜡），与创造宝马**传奇的Max Friz成为商业与生活的伙伴。



1941年，博洛尼成功推出全球**让漆面光亮度达到96以上且可持续半年漆面不会被酸雨所氧化的革命性产品“合成棕榈蜡”，在当时产生轰炸性影响，解决了漆面光泽暗淡和石油蜡快速在漆面氧化的关键难题。



1942年，合成棕榈蜡的推出荣获了德国汽车行业协会当年的**创作奖。博洛尼市场销售扩大，组建新工厂。



1945年，“二战”德国的战败给德国汽车工业造成了一定损失。同时，希特勒在二战前提出“生产国民大众使用汽车”的思想弥漫德国，让快速升温的汽车美容业深受打击，博洛尼产品销量停滞，损失惨重，公司搬回老工厂。



1948年，马丁.博洛尼博士（1886-1948）逝世，博洛尼儿子继承父志，公司改名：BRONE（博洛尼），总部设在英戈尔施塔特，与奥迪同一座城市。



1950年，德国汽车工业取得较快发展，博洛尼公司成功推出“玻璃魔术水”。它能确保汽车挡风玻璃不受温差影响起雾，彻底解决了常年困扰车主的**大烦恼。



1952年，“玻璃魔术水”市场反应极好，产品获得德国交通部颁发的杰出贡献奖，博洛尼公司走出德国**，在欧美风靡一时。



1955年，博洛尼在法兰克福车展推出系列新品，公司国际市场部成立。



1962年，二战结束后十几年，美国汽车爆发式增长**，格调、性能的重要性变得稍逊于外表，舒适和款式变为**。博洛尼漆面增（上） 光、打蜡、抛光等新技术**在这时段进入美国，深受欢迎，销量陡增，仅美国一年销售超过1亿美金。



1974年，马里奥.甘地尼设计的兰博基尼和乔治罗亚设计的大众高尔夫诞生，它们采用的直角造型将流行数十年的曲线美学无情抛到了一边。博洛尼国际市场出现战后连年亏损局面，德国市场与研发总部开始近两年沉痛的转型。



1976年，博洛尼团队转型成功，产品多元化战略崛起。



1977年，受20世纪70年代石油危机影响，德国经济相对困难，汽车产业牵连其中，博洛尼从技术要效益。产品创新出现高峰，先后开发：除渍、除臭及车内外清洁产品…企业战略转型，开始注重产品多样化的实用性发展！



1980年，博洛尼产品完善，并将产品划分为车身美容、内部美容、漆面处理、汽车防护等部分，成为德国汽车美容行业标准，先后传遍全球。



1985年，博洛尼产品进入日本、韩国市场，并在日本建立亚太中心。



1992年，亚太等发展中**，汽车美容市场崛起。博洛尼国际市场调整策略，与世界500强企业3M公司、FLEX、钛诺防爆膜、博世、曼牌、英国嘉实多公司强强联合，大势进军太平洋市场。



2001年，博洛尼汽车镀膜产品在亚太中心研制成功。



2002年，博洛尼镀膜产品日本**。



2004年，博洛尼镀膜产品进入美洲，博洛尼纤维素镀膜问世。



2008年，国外汽车大集团非常看中中国巨大的售后服务市场潜力，纷纷进入中国市场。如美国美翰公司，法国博世公司、日本奥德巴克斯及韩国、澳大利亚等跨国公司。博洛尼亚太总部调研中国、巴西等新兴市场。



2010年，博洛尼亚硬化镀膜问世。



2011年，博洛尼亚钛离子镀晶问世。



2011年，博洛尼正式登陆中国。