随着现在国内经济的快速发展，大多数的人都已经有了汽车，不过有一些人对于汽车还不是特别的了解。后期保养和维修这方面的知识是许多司机都比较匮乏的，甚至有的时候他们根本就不知道自己的汽车到底哪里出现了问题。遇到任何情况的时候，他们都只会将自己的汽车开到修理厂或者是直接送到4s店，有的时候甚至一些很小的问题他们都不能够自己解决。不过汽车保养过后会出现一些问题，按道理说，车辆在保养过后性能会有所提升，特别是在更换火花塞后，发动机燃烧变好了，油耗应该会有所下降才对，现在油耗不减反增，究竟是为什么呢？看修车老师傅是如何给我们解释的

修车老师傅：当然啦，如果油耗只是稍微偏高的话，也属于正常的现象。这是由于保养的时候会调整行车电脑，平均油耗会被清零重置。适应一下几天也就会恢复正常了。但是如果油耗消耗过高的话， 那就是个问题了。

1.可能是机油加多了。汽车每次去做保养都免不了要换机油，如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入，或者是因为其他原因，总之，机油加多了。如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。为获得更大的功率，油耗必然增加。

2.还可能是所用的机油粘性更大。我们知道粘性越高的油越好，但它不太适合我们的车，油的作用是润滑，粘度越高越好。如果粘度过高，发动机在运行时会产生较大的阻力，自然，它将消耗更多的动力，燃料消耗自然会比以前高。再有一种可能就是我们在更换火花塞的时候可能更换了和自己汽车不相匹配的火花塞，发生这样的情况之后，我们汽车在点火的过程中点火点就会降低，这个时候就必须要更多的汽油来进行支撑。这也就说明我们在给汽车做保养的时候一定要确保自己所换的火花塞和自己的汽车是相匹配的。

3.可能就是轮胎压力不正常或轮胎尺寸不对。轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。还有的车主保养时，还清洗了节气门的情况，如果出现油耗增加是正常的，因为电子节气门还要和ECU适应，匹配你的用车习惯，往后油耗会慢慢降下来。小编总结：以上就是关于汽车在保养之后油耗为什么会增加的一些相关原因，希望车主们在看过之后能够有所帮助。另外，在对于车辆进行养护的同时，要多多注意一些细节问题，这样或许能够更好的控制车辆油耗，让其保持在一个正常水平。

4.积碳的存在会对发动机乃至行车过程造成极大的影响，例如进气管出现积碳，随着积碳的增加，会影响可燃混合气体的浓度。如果在节气门上存在大量积碳，就很有可能会导致节气门位置发生变化，当车辆在怠速的时候，车内电脑就会接收到错误的数据，最终得出错误的供油量，此时就会增加车辆的油耗。

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