汽车进排气系统以及发动机零部件

楼主   帖子创建时间:  2021-02-02 10:11 回复:0 关注量:49

 

(1)、排气系统项目 目前该产品具有较强的核心竞争力,成为国内*一个短短4年时间入驻欧美主机厂的排气系统供应商,该产品致力于对尾气处理及噪音处理的汽车排气系统的研发、设计及生产制造,并引进国外先进技术,开发了多个轿车的排气歧管、三元催化器及排气系统,将中国自主开发汽车排气系统的设计及验证能力提高到国际水平。该项目为杰锋公司*创优创利项目。 (2)、VVT产品项目 该项目具有较强的核心技术和竞争优势,公司投资两千多万元采购一流的全自动化的生产设备。因发动机是汽车的“心脏”,其性能的好坏直接影响整车的性能以及生产厂商,杰锋公司的VVT项目针对“汽车心脏”对燃油经济性、动力性和排放控制的要求对不同的工况采 用不同的气门正时相位,以达到配气系统的优化,提高发动机性能。 目前该产品科研价值非常强,并且在公司已非常成熟,产品已完全批产,已成为奇瑞汽车、上海集团、北汽乘用车供货客户,与重庆长安公司签署发动机VVT系统的预研开发合同。此项技术的自主研发,将大幅度提升我国在零部件关键技术的开发能力,替代进口,节约能源,降低排放,提升整车的市场竞争力,同时此项技术荣获科学技术部颁发的“科技型中小企业技术创新无偿基金”及“安徽省自主创新产品”。 (3)涡轮增压器 本项目产品通过技术创新形成具有自主知识产权的产品。建立包括一轴两轮的转子动力学、可变流道的空气动力学、耐高温抗蠕变涡壳的热应力应变、中间壳水冷和温控热保护系统等多个领域的CAE联合仿真模型研究汽油发动机与涡轮增压器的匹配特性,采用拥有专利的双流道可变流动涡轮增压器(CN200910144334.5),压壳上喷涂可磨涂层(CN201010140078.5),使用耐高温抗蠕变的不锈钢材料熔模精密铸造旁通阀(CN200910144714.9)等系列创新技术。增压器既可以承受高达1050℃的排气温度,还充分利用了发动机排气能量,提高增压器效率,保证增压器与发动机在全运行工况的良好匹配,主要技术性能指标与国际上先进的同类产品相当,其技术达到国内*水平。针对发动机的节能减排、降噪,产品始终立足于相同的核心技术,从而使优势更加突出,形成较强的竞争优势。

公司简介

芜湖市杰锋汽车动力系统股份有限公司


杰锋汽车动力系统有限公司成立于2005年8月26日,是由奇瑞公司与美国杰锋汽车系统有限公司合资成立。公司主要业务范围包括汽车进气排气系统、发动机关键零部件的设计研发和制造。公司注册资本4061万元,实际投资额已超过2亿元。 公司自成立以来,一直秉承“追求卓越品质,超越客户期望”的质量方针,努力追求杰锋的使命:成为国际动力总成产品及服务的首选供应商。2007年9月,公司顺利通过了ISO/TS16949质量体系认证,标志着杰锋动力的质量管理水平又迈上了一个新台阶,标志着杰锋动力具备了参与国际汽车行业竞争的资格,成为企业进入国际汽车市场的重要通行证,为杰锋动力在国内乃至世界汽车市场上开创更大的生存和发展空间奠定了基础,获得“2008年中国中小企业百强”及“2009年芜湖市工业企业50强”等等称号。 杰锋公司坚持“员工的进步造就企业的进步”文化理念,现有员工1000人,大专及以上学历占45%以上,本硕学历员工占全体员工的20%以上,拥有一支专业化、高素质的汽车排气系统及发动机零部件研发及生产队伍,拥有高效、创新的营销及管理团队。为业务扩展,公司在大连、武汉、南昌、鄂尔多斯、上海、北京等地开立分厂。

 

 
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