01 机油知识和作用

机油是指发动机所用的润滑油，汽车发动机用的润滑油分为汽油机油和柴油机油两个系列，在汽车中起到润滑、冷却、清洗、密封和防锈蚀的作用。

02 机油等级的分类

（1）ILSAC

ILSAC是“国际润滑剂标准化和批准委员会”（International Lubricant Standardization and ApprovalCommittee）的简称，它成立于20世纪90年代初，由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）共同发起。

而AAMA和JAMA成立该组织的原因就是作为内燃机机油的使用方，汽车商觉得API（美国石油学会，我们所说的SE、SF、----、SL、SM和CD、CF、CF－4等等规格均由API制定）在内燃机机油方面的升级速度太慢，而且没有考虑到油品的节能效果。ILSAC在1990年10月就颁布了对于汽油车发动机用内燃机机油的测试规格GF- 1。目前ILSAC制订了汽油机机油的规格为GF-1. GF-2 、GF-3和GF-4，除了分别满足API SH、SJ、SL、SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。

简单地说GF规格就是API规格加节能要求。

（2）API等级

API是美国石油学会的英文缩写，API等级表示发动机机油质量等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

API发动机油分为两类：“S”表示汽油发动机用油；“C”表示柴油发动机用油；当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用性。

在S或C后面的字母表示的意义是：从“SA"一直到→“SN"，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高。

（3）SAE粘度等级

SAE是美国汽车工程协会制定的机油粘度标准，

例如SAE15W-40、SAE5W-40, 其中“W”表示winter（冬季），其前面的数字越小则越适应寒冷，机油粘度越低，流动性越好，在冷起动时对发动机的保护能力越好；在“W”后面（一横后面）的数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

注意：较高粘度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化，影响冷起动的保护。如SAE40、SAE50这样的单级机油，是不能在冬季使用的。

03 机油型号的解读

（1）机油的分类

以5W-40 SN为例，第一个指标“5W”，其中W代表冬季意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可以使用的环境越低，在冷起动时对发动机的保护能力越好；

40含义：表示机油的耐高温的指标，表示“40”可以在100℃时达到的运动粘度，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。注意不是温度上限为40℃。

SN含义：机油的性能指标，从SA一直到SN，字母越靠后，质量等级就越高。

04 机油的选购

矿物类机油：矿物类的基础油是原油在提炼出有用的氢物质（汽油、柴油、航空油等）后，剩下的油再提炼而成的，里面有几千种不同的分子，所以矿物类油的杂质比较多，稳定性也较差，润滑度比较弱，但好在成本便宜啊~。

半合成机油：半合成机油的基础油和矿物类机油是相同的，只是半合成机油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，再加入一些添加剂。使半合成机油的杂质、润滑度、稳定性高出了一个级别，价格相对来说也会高一些。

全合成机油：全合成机油是机油中的高等级油品，全合成机油是各种天然物质进行化学分解，再和其他各种物质结合的产物。

（2）机油的选择方法

第一：根据爱车确定机油的类型，然后根据所在地区如果是寒冷地区，建议选用0W-40即可；有利于低温起动；

第二：根据爱车确定机油的类型，然后根据所在地区如果是城市道路，建议选用5W-30即可；有利于提升动力、降低油耗；

第三：根据爱车确定机油的类型，然后根据所在地区如果经常高速行驶，建议选用5W-40即可；稳定性好；

第四：根据汽车保养手册建议选用合适机油；

第五：可以打开发动机引擎盖，看机油加注口盖有无型号提示；

05 机油液位的检查（第一种方法）

（1）将汽车停靠在平坦的地面上，保证车辆稳定停靠；

（2）起动发动机并让发动机达到正常工作温度（大约5分钟左右）；

（3）停止发动机并等待5-10分钟，使机油流回油底壳；

（4）打开发动机舱盖，拉出机油尺，并擦拭干净，然后全部插回去（等待2-3S）；

（5）拔出机油尺，检查油量。油量应该在最低刻度和最高刻度之间（大概在机油尺中间位置左右）；

（6）如果发现机油尺靠近最低刻度线位置，应补充机油到合适位置（注意不能补充过多超过最高刻度）；

注意：此方法将汽车起动一定时间后熄火等待一定时间对机油进行检查，由于此时发动机运行，润滑系统工作，可以最真实的检查出发动机工作时油底壳此时的机油余量；

06 机油液位的检查（第二种方法）

（1）将汽车停靠在平坦的地面上，保证车辆稳定停靠；

（2）等待一夜过后，第二天早晨对机油液位进行检查；

（3）此时机油液位应位于机油尺刻度线中部以上位置；

注意：此方法可以最好的看出机油的余量，但不能真实反映汽车运转时的机油余量，通常建议以第一种方法进行检查机油液位；

07 机油质量的检查（第一种方法）此方法仅作为参考

（1）利用一张纸巾，将机油滴1-2滴至纸巾上；观看其颜色应为暗红色或者是淡黄+透明；如果机油存在颜色过黑、颜色为乳白色、有杂质等情况，都应该及时更换机油；（注意可以通过手捏一捏机油判断是否有杂质情况存在）；

08 机油质量的检查（第二种方法）此方法仅作为参考

（1）机油试纸检查法：如下图所示，分为四种情况：

第一种：新机油，机油是不会分层的；

第二种：只有油环和扩散环两层，即机油还可以使用（注意扩散环越宽寿命越长）；

第三种：当机油出现三个环时，有中心沉积环存在，应考虑更换；

第四种：当机油没有分层，全为黑色，请立即更换；

09 机油的更换周期（重点重点）再次强调

10机油的更换步骤（重点总结）

前期准备：车轮挡块（1对）、车内五件套、车外三件套、举升垫块、套装工具、机滤拆装W、扭力扳手、举升机、手套等等；

操作步骤：

（1）将车辆停靠在举升机合适位置，确认停放可靠；

（2）对车辆情况进行基本检查（如漆面、车内物品等）；

（3）安装车轮挡块；

（4）打开主驾车门，铺设车内五件套；

（5）打开发动机舱盖，铺设车外三件套；

（6）确认发动机是否达到了正常温度（达到了正常温度，即等待5-10分钟进行换油操作； 如果发动机为冷机状态，需起动发动机以达到正常温度后进行换油操作）；

注意：发动机处于工作温度后换油，可以对内部油泥进行软化，机油粘度也会变化。从而可以达到放油速度更快，也能保证旧油排放得更加干净。

（7）检查机油液位和质量；

（8）打开机油加注口盖，并用抹布盖好，防止异物进入；

（9）举升车辆，反复确认举升位置，待举升机接触车辆时，确认位置是否正确。如位置正确举升至车轮离地；

（10）进行车辆晃动检查，判断是否可靠；

（11）继续举升至合适高度（注意观察两边是否平行）；

（12）对举升机进行锁止（一定确保锁止保险已上好）；

（13）及时取出车轮挡块；

（14）排放机油，确保机油排放至断线（一滴一滴的流）；

（15）更换机油滤清器，注意清洁接触面，确认机滤型号是否一致，更换时需涂抹机油至密封圈；（拆卸机滤时应确保原车机滤的密封圈是否取下）

（16）此时可以安装放油螺栓，清洁接触面，涂抹机油至放油螺栓密封圈，将螺栓安装至规定力矩；（注意放油螺栓的密封圈可以重复使用，只要密封圈没有变形）

（17）下降车辆至合适位置，安装车轮挡块；

（18）添加发动机机油，具有添加情况可以观察机油桶刻度线；机油加注量查询有以下方法：

第一种：查看保养手册确认；

第二种：查看维修手册确认；

第三种：通过维修经验确认；

第四种：https://mobilalr.tuhu.cn/demo/pages/home/homeIndex?WT.mc_id=PVL_WeChat_Standard_Content_product_selector_1706&WT.tsrc="https://www.qpstq.com/skin/st08skin/image/lazy.gif" class="lazy" original="https://www.qpstq.com/skin/st08skin/image/nopic.gif">

可以通过此网站查询车辆机油加注信息和选择信息；

（19）清洁机油加注口盖，盖好；

（20）起动车辆运行（2-3分钟）， 注意此时起动后及时观看车辆底部有无泄漏；

（21）对车辆进行保养灯归零，根据所使用机油，可以利用解码器设置下一次保养里程信息；（注意：如果通过车辆仪表或中控屏操作，只能复位上次保养所设置的里程）；

（22）最后检查机油液位，确保液位正常。确保机油尺液位位于中部偏上位置左右；

（22）进行收尾工作，整理工位；

（23）5S操作；

11 知识拓展 经验分享（注意注意注意）

（1）机油滤清器力矩：3次90°；

（2）放油螺栓力矩：25-35N.m；大众车扭力30以上；

（3）等级高的机油不适合老车、低档车使用；

（4）年份久的车辆可以使用粘度较高的机油；