随着人们的经济生活越来越好，汽车早已不再是有钱人家的专属，现在绝大部分收入普通的人其实都可以拥有一辆属于自己的汽车。再加上现在汽车厂商们都会将平价汽车做到尽量经济实惠，所以目前大部分人都会选择用汽车当做自己的代步工具，这样的现象也提升了现代社会的发展速度。

不过，汽车是一个结构比较精密的交通工具，不是说买回来之后就可以一直开。往往需要定期进行保养。一般我们在咨询保养人员关于汽车保养间隔的问题时，他们一般都建议我们每隔5000公里保养一次，以确保汽车的性能能够以最大限度保存。

不过，有些人买汽车完全就是为了在闲暇之余外出转转，常常会出现买了汽车一年却跑不到8000公里的情况，在这种状态下，还需按照公里数进行保养吗？对此内行人表示，别浪费钱了。

按照公里数保养汽车其实是一个汽车常识，很多人也都会主观的认为汽车就是应该按照公里数进行保养。可是像一年都开不到8000公里的汽车，如果按照惯用思维5000公里一保养的话就会大大延长保养周期，在这段时间里，汽车内部的很多个零件都有可能会因为保养周期的延长而出现不同程度的问题，因此如果是一些不经常使用的汽车，推荐的保养间隔是以时间为单位的。

不同的维修师傅有着不同的推荐方式，有些人会推荐我们一年一保养，有些则是半年一保养。为什么说这些不常开的汽车按照公里数保养是浪费钱呢？我们要知道汽车不经常保养会产生的后果。最明显的就是汽车内部油液变质的问题，这些油液在正常状态下都是对汽车有益的东西，可是当它们贬值之后就会成为汽车的累赘，粘合度高 、结晶等情况都会增加汽车零件之间的磨损程度。

而且刹车盘、刹车片、发动机等汽车重要的组件都会因为时间的原因而出现不同程度上的变化，如果放车的环境不是十分理想，甚至可能会在造成发动机生锈等容易引起汽车报废的现象，对我们的生命安全造成影响，所以这里建议不常开车的车主按照时间为周期保养汽车。

其实，车主们之间总是流传这一句话，叫做“车不是开坏的，而是放坏的”，我们购买了汽车之后，不开反而会比常开更加伤车，因此这里还是建议各位已经拥有汽车的车主，尽量让汽车的出行率保持一个较高的水平，不然出现问题，我们就得心疼心疼我们的钱包了。