发动机的状态直接决定了车辆的“生死存亡”，时间一长难免会出现各种故障或毛病，我们需要经常关注它的状态。如果汽车出现下面这4种症状要及时处理，否则就可能真的会报废发动机！

未及时更换正时皮带。正时皮带随着发动机工作时间的增加会产生磨损或老化，一旦正时皮带损坏，气门、点火会停止工作，从而导致发动机将不能工作，严重的还会使气门杆撞弯，活塞顶撞凹，气缸盖损坏。如果在车辆较多的高速路段出现这种情况，后果很严重。

机油报警灯亮了还继续开车。发动机高速运转需要充足的机油润滑，如果机油缺少，相当于两个部件在干摩擦，几分钟就会使发动机严重损坏，当机油指示灯亮起需立即停车。还有一种情况是机油压力传感器损坏，这种情况继续开车是没有问题的。但是如果机油出现黏度不够以及变质的情况，会导致发动机严重磨损。

水温报警灯亮起还继续开车。水温报警灯亮起说明水温过高，发动机正常工作的温度大约是90度，在这个温度下，各运动件之间的配合间隙达到最佳。温度过高会导致各部件膨胀，最为严重的是活塞，活塞膨胀后导致活塞和气缸的间隙变小，轻则活塞环拉缸，重则活塞直接卡死在气缸中，导致活塞和气缸都损坏，需要大修发动机。另外，气缸垫也会因高温而损坏，使油道和水道串通，冷却液的压力高会流入机油中，导致机油失效，润滑不良进一步损坏其他部件。

涉水行驶熄火后二次打火。在雨水多发期行经低洼地段时，如果进气口被水淹，则水会被吸入气缸导致熄火。这个时候绝大多数车是没有任何损坏的，但如果二次启动车辆，会造成连杆弯曲，发动机损坏。

发动机的大修费用不菲，但只要平时多加注意，还是可以让发动机保持良好工作状态。