对于大多数汽车品牌来说，新车的首保期一般在3个月（6个月）或5000km左右。 完成第一次保修后，您肯定会面临第二次保修或以后维护的问题。

不管维修，肯定会有维修项目和更换零件两个方面。

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第二保证是必要的维护。 新车经过一段时间的磨合或行驶里程后，一般情况下，新车在磨合期内基本不会出现问题。 然而，没有 100% 也绝对没有机械产品。 就问题而言，从车辆和人员安全的角度来看，二次保障是必要且明确的。

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保养发动机主要是选机油。

目前市场上的机油一般分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。

无论何时何地进行汽车保养，换油都是第一要务，要知道发动机是汽车最核心的部件之一，保护发动机的正常运行是重中之重。

发动机油用作发动机的润滑剂。 机油的质量决定了发动机的效率和寿命，所以在选择机油时一定要慎重。

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1。 矿物机油是早期产品，分布广泛。 其使用寿命一般在3个月左右，行驶里程5000km左右需要更换。

这种机油现在一般用在出租车、滴滴打车等行业的车辆上。 因为机油的价格比较便宜，更换的频率也比较快，比较适合从事车辆作业的行业。

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2。 半合成机油来源于矿物机油，机油中基础油和添加剂的比例不同。 相对来说，半合成机油略好于矿物油。

半合成机油一般使用寿命6个月，行驶里程7000km左右。

半合成机油用在私家车上比较普遍，价格可以接受，里程和保修期也能满足大众的要求，比较适合日常出行和通勤的人群。

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3。 全合成机油是目前使用的机油中最好和最高等级的。 随着生活水平的提高，越来越多的消费者选择全合成机油进行汽车保养。

虽然全合成机油由于等级、质地等因素价格比较高，但市场上的起步价一般在500元左右，高的甚至更高。

全合成机油的使用寿命一般在12个月左右，行驶里程可达10000km左右。 从这个时间和里程来看，质量确实比较好，更适合长时间不使用或者使用频率不高的车辆。 既能保证机油质量不恶化，又能有效保护发动机。

当然，机油价格有高有低，质量有等级。 是否需要根据车辆的实际情况来决定。

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底盘检查不容忽视

底盘检查是通过升降机将底盘暴露给检查员，通过目检或工具敲击来判断各部位紧固、磨损和漏油的程度。

由于车辆结构的设计要求，底盘通常是肉眼不可见的。 一般情况下，我们没有相应的设备和设施对其进行检测。 此外，我们不具备有效检测它的相关技术能力。

新车经过磨合期后，返厂二次保养时，需要将底盘抬高仔细检查。

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特别是底盘各部位的螺丝螺母是否松动，悬挂系统、制动系统和转向系统连接部位需要仔细检查。

一般情况下，底盘检查不会有问题。 如果有问题，店家会通知并解决问题。 毕竟车辆还在保修期内，出现任何问题，店家有责任和义务进行及时的处理和维修，所以不会发生二次保险需要更换配件的情况，记得注意 ，不要钱。

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二保的注意事项

1.二保要更换的项目不多，很简单。 即更换机油、机油格和空气滤清器。 机油分等级，有高有低的价格。 便宜的选择矿物油，高的选择全合成。

家用车，尽量选择全合成，价格500元左右，油格30元左右，空气滤清器50元左右，工作时间100元左右，一共 约680元。

当然，现在很多品牌都有免费维修的好处。 如果你买一辆车，你可以给它几次维修。 它可以节省一些成本。 这取决于你。

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2. 不要做多余的钱。 重要的事情说三遍。 除了换油的费用外，不要做其他的费用或金钱。

不管服务人员怎么劝，怎么推荐，有什么好处，怎么实惠？

这种类型的促销本质上是营销。 营销是无利可图的，没有人能做到。 因此，在第二保质期内，必须有相关人员进行推荐。 这个时候，你需要睁大眼睛好好想想自己是否需要，值不值得。

3.消除紧张。 磨合期过后，新车将进厂进行二次保修。 对于大多数初次购车的车主来说，难免会有些紧张和担心，生怕自己的车辆出问题。

担心是正常的。 过度的压力真的没有必要。 汽车虽然是机械产品，瑕疵和缺陷在所难免，但现代汽车工业技术却时有不同。 此外，车辆出厂时要经过很多不同的路况。 经得起考验的，都是经过时间和实践检验的。

确实是二保返厂维修，整车检查只是偶然。

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欧洲车的守护者!-澎科

说到最后

新车的二次保养很简单，就是发动机的保养。 更换的内容是机油、机油格和空气滤清器。

第二次维修时，对整车进行相应的测试。 在此期间，任何需要额外收费的物品都要慎重，当然也不排除您自己的需求。