近几年来买车的人越来越多了，不管是工作需要，还是生活需要，拥有一辆汽车能为出行带来很大的便捷，但是很多人在买车的时候，都会有许多的考虑，因为还在选择买省油的车还是买动力强劲的车？因为动力强的话，就意味着发动机要好，大排量的汽车肯定是能做到这一点，以近几年的数据来看，大多数人在买车的时候，还是会选择紧凑的车型，因为这样的车排量小，省油，而且能满足日常需求就行了。

大家买车的目的无非就是上下班开开，或者是接送孩子，出门办个事情需要用到车，基本上不会开着车去越野，去感受刺激。那么十几万的车就能满足很多人的需求，但是汽车买回来之后，很多人有这样的疑问，不知道汽车究竟什么时候要去做保养，也不知道保养的时候要做哪些项目。

不过，销售人员在售车之前会告诉车主，前几次要去换机油，那么前几次可以依靠销售人员的指点，给汽车去进行最基础的养护，后面的保养就需要靠自己了，有一些车主都对汽车的保养没有深刻的了解，所以基本上都会照葫芦画瓢，前几次是怎么保养的车，就会一直保持用这样的保养项目。

可不知，越是只做这些基础保养，汽车的问题就会越多，那究竟是为什么呢？因为基础保养就是换机油，只用这一个项目就想把汽车养好是不可能的，而且还会影响汽车的动力，换机油只是起到了减少零件摩擦的作用，长时间这样子去操作，就会让发动机里面堆积大量的积碳。积碳的量越多，汽车的动力就越下降，不仅是这样，还会影响汽油消耗的速度。

本来汽车是特别费油的，由于积碳堆积的量多了之后，汽车就会越开越费油。这也是很多车主找不到汽车费油的主要原因，就会把问题联想到发动机，认为发动机已经出现了问题。实际上，这个跟发动机有着一些联系，但是没有直接的关系，都是因为传感器附近堆积了大量的积碳，引发了传感器判断失误，那么大量的汽油就会直接进到发动机里面，形成一个死循环，这样子就会让汽车内部的积碳越来越多。

道听途说的缘由都是因为汽车有问题了之后，很多车主就会把汽车送去4s店维修，一般修车工就会告诉车主发动机有问题，而且还要求车主去更换汽车上的零件，其实不要听他们瞎说，根本不需要换零件，只要把零件上的积碳处理掉，就能解决很多问题了，就像动力以及油耗的问题，都是由于积碳堆积引起的。那么清理积碳的时候，一定要跟老司机去学，因为在修车的地方去解决积碳问题并不是特别的理想，一是会花很多钱，二是达不到心理预期的清理效果，就会耽误汽车，导致汽车的问题往报废的方向发展。

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首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！

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