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锡柴发动机总成配件使用会出现哪些误区

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更新日期2019-10-10 17:43

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 柴发动机总成配件为您介绍误区有几个?本次主要为您介绍汽车在使用过程中的配件上需要注意的几个误区:

1、机油越多越好

如果机油太多,锡柴发动机总成配件的发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

2、螺栓越紧越好

锡柴发动机总成配件上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生**变形;另一方面将使螺栓产生拉伸**变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

3、传动皮带越紧越好

锡柴发动机总成配件的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
 
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