怎么改装消声器：换件改装,就是将原厂消声器换为改装消声器。原厂消声器大都用薄钢板焊制,利用交叉隔板造成反射波的方式降低音量。消声器改装中,一般选用直线型吸音式不锈钢材料的消声器,甚至是钛合金材料的消声器,它的优点是限流少、质量小、耐用程度高,缺点是消声效果差。隔板式的排气阻力比较大不如直线型的更能够发挥车辆的动力但直线型消声器的声浪要比隔板式的大。
消声器的改装,不仅表现在排气效率的提高上,还表现在改装车特有的排气的声音上。从排气的声音上,也会听出改装的效果:排气的声音发闷,说明排气不通畅;声音大并且发空、不扎实,说明回压过小;声音饱满浑厚,说明能将废气迅速排净,排气的回压适当。需要注意的是,消声器的改装应以排气的效率为主,排气的声音可适当地兼顾,应根据需要的发动机的特性对消声器的结构进行选择。
了解燃油供给系统的工作原理：现代汽车然油供给系统,已经由先进的电子控制汽油喷射系统(简称EF1)取代了过去落后的化油器燃油供给系统。电喷系统由空气供给系统、燃油供给系统和控制系统组成。它的工作原理是:利用汽油泵将汽油加压后,从油箱送进高压油路经过压力调整器的调节作用,使系统中的供油压力维持在2.0-2.5个大气压,也就是将送到喷油器的汽油压力保持在2.0~2.5个大气压。
同时,利用系统中的各传感器将监测到的发动机运行状态的参数(如空气流量、发动机转速、进气压力、进气温度、冷却液温度、排气中氧的含量等)转换成电信号,输入到发动机控制器(简称ECU)中,控制器根据这些信号计算出喷油器的通电时间,并接通喷油器电路,使喷油器喷油,从而对喷油器的喷油时刻、喷油量进行精确的控制。
了解喷射供油系统改装：喷射供油系统的改装,根据改装的项目可分为改硬件和改软件两大类。改硬件的目的,就是要提高单位时间的供油量。改软件主要是改变供油系统的供油程序,由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、发动机材料耐用性综合的设定,所以在功率输岀表现上往往无法达到注重性能的使用者的需求,例如改装车主需求的高转速、高负荷时,往往会出现供油量不足的情况,这就需要改装软件来完成。
了解悬架改装悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间弹性连接装置的统称。它的功用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的振动，以保证汽车能平顺地行驶。现代汽车的悬架有着不同的结构形式，但基本都由弹性元件、减振元件、导向机构以及横向稳定器组成。弹性元件起缓冲作用；减振元件起减振作用；导向机构起传力和导向作用；横向稳定器防止车身产生过大侧倾。改良悬架对车辆改装来说，主要目的就是改善汽车的操纵稳定性。
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